Baja 33% el exceso de velocidad en Puebla tras operativos viales
Vigilancia contra arrancones en la zona metropolitana
22 marzo, 2026 1:26 pm
Reducen 33% exceso de velocidad en Puebla tras operativos
La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) reportó una disminución del 33 por ciento en la incidencia de vehículos detectados a exceso de velocidad en tramos estatales.
La reducción es resultado de la implementación de los operativos “Monitor Vial” y “Velocidad Segura”, aplicados por la dirección de Proximidad Vial, se destacó.
Incidencia y sanciones
De acuerdo con las cifras presentadas por la titular de la SMT, Silvia Tanús Osorio, desde el pasado 16 de diciembre hasta la fecha se han ejecutado 76 operativos. Como balance de estas acciones, las autoridades han sancionado a 2 mil 271 conductores.
Los datos de la dependencia revelan un alto índice de reincidencia entre los infractores:
- 2,077 conductores ya contaban con registros previos de infracción.
- 194 conductores fueron sancionados por primera vez.
Comparativa de flujo vehicular
Antes de la implementación de estas medidas (del 1 al 15 de diciembre de 2025), el promedio diario de vehículos con placas foráneas que excedían los límites de velocidad era de 33 mil 160 unidades.
Tras el inicio de las inspecciones el 16 de diciembre, la cifra descendió a un promedio diario de 21 mil 945 vehículos. Esta diferencia representa que 11 mil 215 unidades menos circulan a velocidades no permitidas diariamente en la entidad.
“A causa de la lluvia, las vialidades se vuelven resbalosas debido a que la ceniza y los restos de aceite forman una mezcla que provoca derrapes. La falta de pericia y el exceso de velocidad ocasionan la pérdida de control y siniestros viales”, advirtió la Secretaría de Movilidad y Transporte al exhortar a la población a manejar con precaución.
Prevención de carreras clandestinas
Además del control de velocidad rutinario, la SMT mantiene el operativo “Velocidad Segura” en coordinación con los municipios de Puebla, San Andrés y San Pedro Cholula, y Cuautlancingo.
El objetivo principal de esta colaboración intermunicipal es disuadir e inhibir la organización de carreras clandestinas o “arrancones”, tanto de automóviles como de motocicletas, para prevenir accidentes fatales.
